安裝護欄板擋泥板面板，為防撞護欄結構的過程中所述的方法：賭注→柱→安裝塊的安裝阻止，和一個頂端蓋安裝→→調(diào)節(jié)線性光束的波形。

在防撞護欄進行施工中主要采取了具有以下解決措施：以道路設計中心線為基準放樣。當高速公路過去后，以土路肩外側(cè)為基準上列明。由于土路基在施工中不可能寬度進行均勻分布一致，使立柱線形的準確度受到企業(yè)一定社會影響。

提高立柱進行安裝工程質(zhì)量。立柱安裝一個位置沒有嚴格要求按照設計圖和放樣位置，并與中國道路線形相協(xié)開挖法埋設立柱時，回填土用良好學習材料通過分層夯實(每層厚不得使用超過10cm)，回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。安裝完成的支柱，擁有經(jīng)緯儀校準后，以確保順利直線。當需調(diào)整影響較大時，不得將立柱地上存在部分可以校正，須將其作為全部拔出，待基礎壓實后重新打入。

精心安裝波形梁，以確保順利線性。波形梁的安裝是較關鍵、也是學習難度較大的一個企業(yè)施工管理環(huán)節(jié)。 波形梁通過拼接螺栓相互拼接，通過連接螺栓固定在立柱上..按照規(guī)范，波形重疊根據(jù)旅行前片應靠第二塊被按壓的方向上的光束的方向上，第二塊被按壓在第三塊中。

波形梁的連接螺栓不宜過早擰緊，以便安裝施工過程中我們利用波形梁的圓孔及時有效進行分析調(diào)整，使其能夠形成平順線形，避免出現(xiàn)局部凹凸。梁的頂面的波形應該與道路表面曲線相協(xié)調(diào)，應與曲線路徑的側(cè)表面進行協(xié)調(diào)。當波形梁安裝工作結束后，全線應進行深入細致分析調(diào)整，當上述兩條標準曲線都達到設計要求時，方可較后擰緊螺栓。